當幸福巴士退場：原鄉交通、轉診與數位服務要接成同一條服務鏈

# AI驅動原鄉產經觀察｜當幸福巴士退場：原鄉交通、轉診與數位服務要接成同一條服務鏈

花蓮縣吉安鄉公所於2026年7月17日公告，吉安鄉幸福巴士將自8月1日起停止營運。公所說明，這項自2023年推動的接駁服務，長期協助居民就醫、洽公、採買與參與活動；隨著65歲以上長者敬老計程車補助逐步推動，每人每月最高補助1,500元，幸福巴士的部分功能將由現行交通福利措施銜接。

另一邊，花蓮縣卓溪鄉制定「救護車轉診就醫補助自治條例」，並由臺東縣成功鎮公所於7月16日協助公告令、總說明、逐條說明及自治條例全文。臺東縣太麻里鄉公所則於7月16日同日轉知數位發展部「資訊數位課程學習獎勵活動」、行政執行遠距視訊便民服務，以及「原香辛滋味部落創意料理爭霸賽」。這些訊息分別涉及交通、醫療、數位能力與部落產業，但真正的政策問題只有一個：居民能否在制度轉換後，仍然抵達需要的服務。

項目一｜幸福巴士停止後，替代方案要驗證「叫得到、上得去、付得起」

幸福巴士的價值不只是一輛車，而是把分散的居住地與醫院、公所、市場及社區活動連接起來。敬老計程車補助雖能增加部分長者的移動彈性，卻不代表所有居民都能順利改用計程車。沒有敬老卡、無法使用手機、需要輪椅空間，或居住地缺乏合作車輛的人，仍可能在原路線停止後面臨新的服務缺口。

制度轉換需要一段可追蹤的銜接期。公所除了說明替代方案，也應公布受影響站點、協助叫車窗口與實施後的使用情形，至少追蹤預約成功率、平均候車時間、無車可派與拒載狀況。只有確認居民真的搭得到，方案替換才算完成，而不是公告發布後就視為結案。

項目二｜卓溪轉診補助法制化後，還要讓申請者看得懂、辦得完

卓溪鄉把救護車轉診就醫補助納入自治條例，代表偏遠地區的轉診交通負擔，開始從個案協調走向制度化公共服務。下一步的關鍵，是讓居民與家屬清楚理解適用對象、補助情形、應備文件、申請期限、審核流程與撥款進度。

自治條例若只以附件形式散落在公告頁面，對正在承受醫療與照護壓力的家庭仍不夠友善。55原鄉數位公共服務可以將法規整理成一頁式申請說明，提供大型字體、手機版、語音及族語輔助，並明確區分「法規原文」與「易讀摘要」。AIGC可以協助產生文件清單與常見問題，但不能自行判定資格、補助額度或醫療必要性。

項目三｜太麻里推動遠距便民與數位學習，不能只服務會用手機的人

太麻里鄉公所轉知行政執行遠距視訊便民服務，目的在降低臺東居民往返機關的時間與交通成本。依花蓮分署官方說明，臺東民眾可就近在鄉鎮公所、地政事務所及稅務機關，透過遠距方式辦理部分財產所得資料、行政執行案件查詢與分期申請等事項。這類服務確實能減少舟車勞頓，但仍需要現場人員協助連線、核對證件與說明程序，不能假設所有居民都能自行完成線上申辦。

同日公告的資訊數位課程學習獎勵與部落創意料理競賽，也顯示地方政策正同時處理數位能力與產業參與。數位培力若只計算完成課程人次，卻沒有連到實際申辦、就業或產業工具，成效仍然有限；料理競賽若只留下活動曝光，沒有把原生香辛作物、食譜授權、產品開發與收益回流接起來，也難以形成長期產業支持。

原鄉交通與數位政策不宜分開規劃。公所在調整幸福巴士、計程車補助或預約接駁時，可同步提供電話與LINE代訂、部落服務站視訊洽公、紙本與語音說明，以及不同年齡層與聚落的需求統計。真正的數位轉型，不是把窗口搬上網，而是讓不會操作手機、住在固定路線之外，或需要實體協助的人，也能完成申辦並抵達醫院、政府機關與產業活動現場。

資料依據：

• 花蓮縣吉安鄉公所，2026年7月17日，〈吉安鄉幸福巴士將於115年8月1日起停止營運〉。
• 臺東縣成功鎮公所，2026年7月16日，協助公告〈花蓮縣卓溪鄉救護車轉診就醫補助自治條例—令、公告、總說明、逐條說明及自治條例〉。
• 臺東縣太麻里鄉公所，2026年7月16日，〈最新消息：資訊數位課程學習獎勵、行政執行遠距視訊便民服務及部落創意料理競賽〉。
• 法務部行政執行署花蓮分署，〈偏遠地區與臺東遠距視訊便民服務說明〉。
• 農業部臺東區農業改良場，2026年7月14日，〈原香辛滋味部落創意料理爭霸賽〉。